मालभाड़ा विवाद सुलझने के 70 दिन बाद एसीसी सीमेंट प्लांट बरमाणा और अंबुजा सीमेंट प्लांट दाड़लाघाट मंगलवार को शुरू हो गए। प्लांट शुरू होने के बाद बरमाणा से 2,000 मीट्रिक टन सीमेंट और क्लींकर रवाना किया गया। यह सीमेंट और क्लींकर प्लांट बंद करने वाले दिन यानी 14 दिसंबर को तैयार किया गया था, जो डिस्पैच नहीं हो पाया था। इस सीमेंट और क्लींकर की ढुलाई उन ट्रकों ने की, जिन्हें 14 दिसंबर को मांग दी गई थी।
वहीं, एसीसी प्लांट बरमाणा से अब अंबुजा सीमेंट की भी ढुलाई होगी। अदाणी समूह बरमाणा प्लांट से अंबुजा के बैग में भी सीमेंट की पैकिंग करेगा। इन अंबुजा बैग की ढुलाई के लिए बिलासपुर ट्रक ऑपरेटर सहकारी सभा (बीडीटीएस) के साथ मंगलवार को अनुबंध (एमओयू) हुआ है। अनुबंध के अनुसार माल ढुलाई के लिए न्यूनतम मालभाड़े का दायरा पहले की तरह 40 किलोमीटर ही रहेगा। बीडीटीएस के फार्मूले के तहत ही मालभाड़े में वार्षिक बढ़ोतरी होगी। सिंगल और मल्टी एक्सेल ट्रक के लिए मैदानी क्षेत्रों में एक बराबर 5.15 रुपये प्रति किलोमीटर प्रति टन मालभाड़ा होगा जबकि मैदानी क्षेत्रों में सिंगल एक्सेल के लिए 10.30 रुपये और मल्टी एक्सेल के 9.30 रुपये मालभाड़ा होगा।
बरमाणा प्लांट से सीमेंट ढुलाई के लिए बुधवार से बीडीटीएस की ऐप के माध्यम से ऑनलाइन डिमांड शुरू होगी। अनुबंध के अनुसार प्लांट से रोजाना 10,000 मीट्रिक टन सीमेंट और क्लींकर डिस्पैच किया जाएगा। मंगलवार को बीडीटीएस और अदाणी सीमेंट प्रबंधन के बीच बरमाणा में बैठक हुई। बैठक में सोमवार को मुख्यमंत्री की ओर घोषित किए गए मालभाड़े पर दोनों पक्षों ने औपचारिक सहमति जताई। इसके अलावा वार्षिक बढ़ोतरी, पंजाब के डंप को खोलने, डीलरों को सीधी सप्लाई सहित अन्य मुद्दो पर भी वार्ता हुई। बीडीटीएस महासचिव प्रदीप ठाकुर ने बताया कि ट्रक ऑपरेटर के हितों को देखते हुए ही एमओयू साइन किया है।
